Der einfachste und schnellste Weg, einen Unfallbericht auszufüllen – in jedem Land Europas.

Ihr Fahrer füllt den Europäischen Unfallbericht Schritt für Schritt in der App oder im Browser aus. Ihr Büro sieht den Bericht in Echtzeit und kann beiden Fahrern schreiben – jedem in seiner eigenen Sprache.

Sie können sofort starten: Fahrzeug anlegen und Fahrer einladen – selbst in dem Moment, in dem ein Unfall passiert. Sonst gibt es nichts vorzubereiten und nichts zu installieren.

Schadenübersicht im Minsas-Firmenportal und Meldebildschirm des Fahrers mit QR-Code für den anderen Fahrer.
  • Sie erhalten den ausgefüllten Unfallbericht mit Fotos, den Angaben beider Fahrer und ihren Unterschriften – in wenigen Minuten.
  • Sie entscheiden, ob Sie den Bericht an Ihren Versicherer, Makler oder Schadenregulierer senden oder in Ihre eigenen Systeme übernehmen.

So läuft die Unfallmeldung heute

Der Unfallbericht entsteht auf Papier, und ins Büro kommen die Informationen per Anruf, Nachricht und Foto.

  • Der Fahrer weiß nicht, was zu tun ist. Stress und ein ungewohntes Formular erschweren das Ausfüllen. Wer die Polizei zu Hilfe ruft, wartet unter Umständen stundenlang am Unfallort.
  • Im Ausland ist es noch schwieriger. Eine Sprachbarriere und unbekannte Vorschriften vor Ort erschweren es, klare und vollständige Informationen zu sammeln.
  • Das Büro sieht nur, was der Fahrer geschickt hat. In verstreuten Nachrichten ist schwer zu erkennen, was fehlt. Die Lücken zeigen sich erst, wenn der Fahrer den Unfallort schon verlassen hat.
  • Nach dem Unfall beginnt der manuelle Aufwand. Jemand muss die Angaben in interne Systeme abtippen und fehlenden Fahrzeug-, Policen- und Kontaktdaten hinterherlaufen.

Während der Fahrer am Unfallort wartet, steht das Fahrzeug still, und Aufträge verzögern sich. Ein unvollständiger oder ungenauer Unfallbericht erschwert den Nachweis, wer den Unfall verschuldet hat.

Unfallfotos in einer Minsas-Schadenakte prüfen und ergänzen.

So hilft Minsas Ihrem Fahrer und Ihrem Unternehmen

Vom Anlegen der Fahrzeug- und Fahrerdaten bis zur Prüfung der Schadenakte.

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    Daten anlegen – vorab oder wenn ein Unfall passiert.

    Laden Sie eine Datei oder ein Foto hoch, um Fahrzeuge, Fahrerkontakte und Policen anzulegen – vorab oder wenn Ihr Fahrer nach einem Unfall anruft. Prüfen und bestätigen Sie die von der KI ausgelesenen Angaben. Verbinden Sie den Fahrer mit Ihrem Unternehmen und senden Sie ihm die Einladung, bevor er einen Unfallbericht im Firmenbereich startet. Beginnen Sie mit den Fahrzeugen, die Sie brauchen.

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    Am Unfallort: Der Fahrer füllt den Unfallbericht aus.

    Die Angaben aus Ihrem Büro stehen bereits im Unfallbericht. Keine Texteingabe nötig: Der Fahrer fotografiert, wählt aus und spricht bei Bedarf Sprachnotizen ein. Die KI liest Daten aus Dokumenten und Fotos. Beide Fahrer können den Bericht auf einem Smartphone ausfüllen und unterschreiben. Nutzt jeder sein eigenes Smartphone, tritt der andere Fahrer demselben Bericht per QR-Code bei – installieren muss er nichts. Jeder füllt ihn in seiner eigenen Sprache aus und unterschreibt.

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    Im Büro: Ihr Team prüft die Schadenakte.

    Im Portal sehen Sie, wie die Schadenakte entsteht – schon bevor der Fahrer den Unfallbericht bestätigt und unterschreibt. Sie können beiden Fahrern schreiben, und jeder kann die Nachrichten in seiner eigenen Sprache lesen. Solange Ihr Fahrer noch am Unfallort ist, können Sie Korrekturen oder weitere Fotos anfordern. Sie entscheiden, wann und wohin die Schadenakte gesendet wird.

Im selben Portal verwalten Sie Schadenfälle und Policen und werten Statistiken aus. Wie viel von der Plattform Sie nutzen, entscheiden Sie selbst.

Wenn jemand verletzt ist oder es mehr als zwei Unfallbeteiligte gibt, fordert Minsas den Fahrer sofort auf, die Polizei zu rufen.

Testen Sie Minsas mit Ihren eigenen Fahrern.

Starten Sie mit zwei Fahrzeugen und zwei Fahrern. Spielen Sie einen Testfall von Anfang bis Ende durch, ohne etwas nach außen zu senden. Echte Unfälle können Sie vom ersten Tag an melden.

Erster Monat – die komplette Plattform kostenlos.

Minsas passt zu jedem Unternehmen, das Fahrzeuge einsetzt: Güterverkehr, Personenbeförderung, Paketzustellung, Kurierdienste, Taxi, Autovermietung und Serviceflotten.

Entwickelt für die Unfallmeldung in ganz Europa

Das europäische Standardformular.

Mit Minsas füllen Sie den einheitlichen Europäischen Unfallbericht aus – das Formular, das Versicherer in ganz Europa täglich bearbeiten.

Unabhängig von Versicherern.

Minsas gehört keinem Versicherungsunternehmen. Ihre Schadenakte geht nur dann an einen Versicherer, wenn Ihr Unternehmen es so entscheidet.

In Europa entwickelt.

Die Daten werden in der EU gehostet und gemäß DSGVO behandelt. Wir verarbeiten nur, was für den Betrieb von Minsas nötig ist.

Läuft neben Ihrem TMS und Ihrer Telematik.

Minsas ergänzt Ihr Transportmanagementsystem: Ihr Fahrer füllt den Unfallbericht aus, Ihr Unternehmen verwaltet Schadenakten, Policen und Fahrerdokumente.

Klare Flottenpreise

0,50 €

pro Fahrzeug / Monat

Sie zahlen nur für die Fahrzeuge in Ihrem Portal – nicht für die Flottengröße auf dem Papier.

Der Preis, zu dem Sie starten, gilt für Ihr Abonnement, solange es aktiv ist.

Erster Monat – die komplette Plattform kostenlos.

Zahlungen laufen über Stripe – Kartendaten erreichen Minsas nie.

Wie kann Minsas Ihrem Unternehmen helfen?

Lernen Sie den Gründer von Minsas kennen und sehen Sie, wie Fahrer einen Unfall in der App oder im Browser melden und wie Ihr Team die Schadenakte im Portal prüft.

Besprechen Sie, wie Sie noch heute starten können, und erhalten Sie Antworten auf Ihre Fragen.

Häufige Fragen

Ja. Starten Sie mit zwei Fahrzeugen und zwei Fahrern und spielen Sie einen Testfall von Anfang bis Ende durch. So sehen Sie, was der Fahrer in der App oder im Browser tut und was Ihr Team im Portal sieht. Während des Tests muss nichts nach außen gesendet werden.

Im ersten Monat ist die gesamte Plattform für Flotten kostenlos; danach zahlen Unternehmen nur für die Fahrzeuge, die sie nutzen. Starten Sie mit wenigen Fahrzeugen und nehmen Sie die übrigen dazu, sobald Sie so weit sind. Den Preis finden Sie in der Preisübersicht.

Damit Ihr Unternehmen die Unfallberichte seiner Fahrer sieht. Startet ein Fahrer einen Bericht in Ihrem Firmenbereich, sieht Ihr Büro den Bericht schon, während der Fahrer noch am Unfallort ist – Fahrzeug und Police sind bereits eingetragen. Berichte, die ein Fahrer privat startet, bleiben privat, auch wenn Sie ihn später einladen. Am einfachsten senden Sie dem Fahrer Ihren Einladungslink, bevor er einen Bericht startet. Über den Link gelangt er ohne Passwort in Ihren Firmenbereich und kann sofort loslegen.

Ja. Sie können einzelne Schadenakten exportieren, wann immer Sie sie brauchen, oder alle Daten Ihres Unternehmens, bevor Sie die Nutzung von Minsas beenden. Bewahren Sie eine Kopie für Ihre Unterlagen auf oder nutzen Sie die Daten in Ihren eigenen Systemen.

Nein. Der Fahrer tippt auf den Einladungslink Ihres Disponenten und gelangt in den Firmenbereich – ohne Passwort, ohne Registrierung. Minsas öffnet sich im Browser oder in der App, falls sie bereits installiert ist; das zugewiesene Fahrzeug ist in beiden Fällen schon hinterlegt. Die Installation der App ist optional.

Für Fahrer, die Ihr Unternehmen einlädt, ist ein E-Mail-Postfach optional. Der Disponent kann sie per E-Mail einladen oder einen persönlichen Einladungslink per SMS oder über einen Messenger teilen. Über den Link wird der Fahrer ohne Passwort im Firmenbereich angemeldet. Ihr Büro sieht die Berichte des Unternehmens im Portal.

Sind Fahrer oder Fahrzeug noch nicht in Ihrem Firmenkonto, legt der Disponent sie im Portal an und weist dem Fahrer das Fahrzeug zu – so steht es bereits in seinem Unfallbericht. Dann sendet er den persönlichen Einladungslink und verfolgt, wie sich die Schadenakte füllt. Solange der Fahrer noch am Unfallort ist, kann der Disponent fehlende Angaben oder Fotos anfordern.

Geben Sie die Daten ein oder importieren Sie sie – oder laden Sie eine Datei, ein Foto oder einen Screenshot hoch. Sie können auch Text einfügen. Prüfen Sie die von der KI ausgelesenen Angaben, korrigieren Sie sie bei Bedarf und bestätigen Sie sie. Legen Sie die Datensätze vorab an oder dann, wenn ein Unfall passiert.

Nein. Minsas führt Fahrer Schritt für Schritt durch den Bericht, deshalb müssen sie vorher nichts lernen. Der Fahrer fotografiert, wählt aus und nimmt bei Bedarf Sprachnotizen in seiner eigenen Sprache auf. Die KI liest die Angaben aus Dokumenten und Fotos, und die Firmendaten stehen bereits im Unfallbericht. Ihr Büro kann die Schadenakte verfolgen, während der Fahrer noch am Unfallort ist. So können der Fahrer und Ihr Team alles vor der Unterschrift prüfen.

Er braucht es nicht. Beide Fahrer können den Unfallbericht auf einem Smartphone prüfen und unterschreiben. Oder der andere Fahrer scannt den QR-Code und tritt demselben Bericht auf seinem eigenen Smartphone bei – im Browser oder in der App.

Ja. Minsas unterstützt Berichte über Unfälle zwischen Fahrzeugen ebenso wie über Unfälle mit Gegenständen. Gibt es mehr als zwei Unfallbeteiligte, hilft Minsas dem Fahrer, mit einem Fingertipp die Polizei zu rufen.

Ja. Sobald der andere Fahrer demselben Unfallbericht beigetreten ist, kann Ihr Team ihm aus der Schadenakte im Portal schreiben, und jeder kann die Nachrichten in seiner eigenen Sprache lesen. Der Beitritt zum Bericht gibt dem anderen Fahrer keinen Zugriff auf Ihren Firmenbereich.

Bei Berichten, die im Firmenbereich erstellt wurden, entscheidet das Team Ihres Unternehmens. Fahrer füllen den Unfallbericht aus und unterschreiben ihn; Ihr Team prüft die Schadenakte und sendet sie aus dem Portal. Sie bestimmen, was Sie wann an welchen Versicherer, Makler, Schadenregulierer oder anderen Empfänger senden.

Minsas ist für die Unfallmeldung in ganz Europa entwickelt und weltweit verfügbar – im Browser und als App. Beide Fahrer können denselben Unfallbericht auf ihren eigenen Smartphones ausfüllen, jeder in seiner eigenen Sprache. Das Firmenportal ist derzeit nur auf Englisch verfügbar.

Bereiten Sie Ihre Fahrer schon vor einem Unfall vor – mit unseren Ratgebern zur Unfallmeldung.